近期，國際標準組織(ISO)正在進行ISO4210:2021(DIS)草案作業，財團法人自行車暨健康科技工業研究發展中心(以下簡稱本中心)為服務產業已購置相關草案解讀並整理於本文中揭露，希冀推動產業提前了解國際標準規範之改版趨勢，俾利後續因應作為之作業。 首先，就ISO規範改版作業程序進行說明。國際標準組織(ISO)在於產品安全要求規範的提案啟動(含改版)到正式發行是一套非常嚴謹且漫長的程序需進行，其程序簡單敘明如下表1所示:
表1 ISO國際標準制定所需歷經的程序
程序
文件
代號
委 員 會 中 審 查
提案(Proposal stage)
新工作項目提案 (New Work Item Proposal)
NP
準備(Preparatory stage)
工作草案 (Working Draft)
WD
委員會(Committee stage)
技術委員會草案 (Committee Draft)
CD
徵 詢 所 有 會 員 團 體
調查(Enquiry stage)
國際標準草案 (Draft International Standard)
DIS
認可階段(Approval stage)
最終國際標準草案 (Final Draft International Standard)
FDIS
發行階段(Publication stage)
正式公告(International Standard)
IS
Sec.4.6.5.7 (b) ：機台測試:開始測試並在未執行煞車時，量測制動力必 須小於20N或是可以歸零。 Sec 4.6.5.7(d) ：煞車性能制動力要求修訂。 Sec 4.6.5.7(d)(1)：在乾式煞車環境溫度限制必須在20 °C ± 10 °C。 Sec 4.7 ：耐熱測試執行測試時間以及要求功率改變。
Sec 4.3.2：複合材料座墊弓的靜力測試。 Sec 4.5.2：座桿疲勞測試夾治具修改、登山車座桿在疲勞測試分兩種樣式(伸縮/伸縮避震)，(剛性/避震)分別以不同力量測試。 Sec 4.5.3：座桿靜力測試，治具與施力方向改變。
以上所述為ISO/DIS 4210:2021系列草案版修改內容， 請業界新進卓參並請不吝撥冗指導，謝謝。 業界若有任何自行車安全(標準)之相關問題， 可逕洽本中心檢測驗證部(自行車領域負責人)詹振能主任。
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